Yr wythnos gyntaf ar ôl Gŵyl y Gwanwyn, y newyddion da ar gyfer llongau o'r Unol Daleithiau ac Ewrop yw…na

Yn ôl Mynegai Cludo Nwyddau’r Baltig (FBX), cododd mynegai Asia i Ogledd Ewrop 3.6% o’i gymharu â’r wythnos flaenorol i $8,455 /FEU, i fyny 145% ers dechrau mis Rhagfyr ac i fyny 428% o’i gymharu â blwyddyn yn ôl.
Cododd Mynegai Cyfansawdd Cludo Nwyddau Cynwysyddion Byd-eang Drewry 1.1 y cant i $5,249.80 /FEU yr wythnos hon. Cododd cyfradd fan a'r lle Shanghai-Los Angeles 3% i $4,348 /FEU.

Cododd cyfraddau Efrog Newydd – Rotterdam 2% i $750 /FEU. Yn ogystal, cododd cyfraddau o Shanghai i Rotterdam 2% i $8,608 /FEU, ac o Los Angeles i Shanghai cododd 1% i $554 /FEU.

Mae tagfeydd ac anhrefn wedi cyrraedd uchafbwynt mewn porthladdoedd a thraffig yn Ewrop a'r Unol Daleithiau.

Mae costau cludo wedi codi’n sydyn ac mae manwerthwyr yr Undeb Ewropeaidd yn wynebu prinder

Ar hyn o bryd, mae rhai porthladdoedd Ewropeaidd, gan gynnwys Felixstowe, Rotterdam ac Antwerp, wedi cael eu canslo, gan arwain at gronni nwyddau ac oedi wrth gludo.

Mae cost cludo o Tsieina i Ewrop wedi codi bum gwaith yn ystod y pedair wythnos diwethaf oherwydd lle cludo cyfyngedig. O ganlyniad i hyn, mae rhestr eiddo nwyddau cartref, teganau a diwydiannau eraill manwerthwyr Ewrop yn gyfyngedig.

Canfu arolwg Freightos o 900 o gwmnïau bach a chanolig eu maint fod 77 y cant yn wynebu cyfyngiadau cyflenwi.

Dangosodd arolwg IHS Markit fod amseroedd dosbarthu cyflenwyr yn cyrraedd y lefel uchaf ers 1997. Mae'r wasgfa gyflenwi wedi taro gweithgynhyrchwyr ledled parth yr ewro yn ogystal â manwerthwyr.

“Yn y sefyllfa bresennol, gallai nifer o ffactorau arwain at brisiau uwch, gan gynnwys anwadalrwydd y galw mewn marchnadoedd byd-eang, tagfeydd porthladdoedd a phrinder cynwysyddion,” meddai’r comisiwn. “Rydym mewn trafodaethau gyda chyfranogwyr y farchnad i ddeall y sefyllfa bresennol yn llawn ac ystyried y cyfeiriad yn y dyfodol.”

Yng Ngogledd America, mae tagfeydd wedi cynyddu ac mae tywydd garw wedi gwaethygu

Mae'n debygol y bydd tagfeydd yn LA/Long Beach yn lledu ar draws Arfordir y Gorllewin, gyda thagfeydd yn gwaethygu ym mhob doc mawr a lefelau record mewn dau ddoc mawr ar Arfordir y Gorllewin.

Oherwydd yr epidemig newydd, gostyngodd cynhyrchiant y gweithlu arfordirol, gan arwain at oedi llongau, gyda chyfadeilad y porthladd yn cael ei ohirio am wyth diwrnod ar gyfartaledd. Dywedodd Gene Seroka, cyfarwyddwr gweithredol Porthladd Los Angeles, mewn cynhadledd newyddion: “Mewn amseroedd arferol, cyn cynnydd mewn mewnforion, rydym fel arfer yn gweld 10 i 12 o angorfeydd llongau cynwysyddion y dydd ym Mhorthladd Los Angeles. Heddiw, rydym yn trin cyfartaledd o 15 o longau cynwysyddion y dydd.”

“Ar hyn o bryd, mae tua 15 y cant o longau sy'n mynd i Los Angeles yn docio'n uniongyrchol. Mae wyth deg pump y cant o longau wedi'u hangori, ac mae'r amser aros cyfartalog wedi bod yn cynyddu. Roedd y llong wedi'i hangori am tua dau ddiwrnod a hanner o fis Tachwedd y llynedd ac mae wedi bod wedi'i hangori am wyth diwrnod hyd yn hyn ym mis Chwefror.”

Mae terfynellau cynwysyddion, cwmnïau cludo nwyddau, rheilffyrdd a warysau i gyd wedi'u gorlwytho. Disgwylir i'r porthladd drin 730,000 TEU ym mis Chwefror, cynnydd o 34 y cant o'i gymharu â'r un cyfnod y llynedd. Amcangyfrifir y bydd y porthladd yn cyrraedd 775,000 TEU ym mis Mawrth.

Yn ôl La's Signal, bydd 140,425 TEU o gargo yn cael ei ddadlwytho yn y porthladd yr wythnos hon, cynnydd o 86.41% o'i gymharu â blwyddyn ynghynt. Y rhagolygon ar gyfer yr wythnos nesaf yw 185,143 TEU, a'r wythnos ar ôl y nesaf yw 165,316 TEU.
Mae llongau llongau cynwysyddion yn edrych ar borthladdoedd eraill ar yr Arfordir Gorllewinol ac yn symud llongau neu'n newid trefn galwadau porthladd. Mae Cynghrair Porthladdoedd y Gogledd-orllewin o Oakland a Tacoma-Seattle wedi adrodd am drafodaethau datblygedig gyda chludwyr ar gyfer gwasanaethau newydd.

Ar hyn o bryd mae 10 cwch yn aros yn Auckland; mae gan Savannah 16 cwch ar y rhestr aros, i fyny o 10 yr wythnos.

Fel mewn porthladdoedd eraill yng Ngogledd America, mae amser aros cynyddol ar gyfer mewnforion oherwydd stormydd eira trwm a rhestr eiddo wag uchel yn parhau i effeithio ar drosiant mewn therfynellau yn Efrog Newydd.

Mae gwasanaethau rheilffordd hefyd wedi cael eu heffeithio, gyda rhai nodau wedi cau.

Mae cludo nwyddau tramor diweddar, ac mae angen i anfonwyr nwyddau sylwi arnyn nhw hefyd.