Bydd prinder cynwysyddion yn Asia yn pwyso ar gadwyni cyflenwi am o leiaf chwech i wyth wythnos arall, gan olygu y bydd yn effeithio ar ddanfoniadau cyn Blwyddyn Newydd Lunar.

Dywedodd Habben Jansen, Prif Swyddog Gweithredol Haberot, fod y cwmni wedi ychwanegu tua 250,000 o TEU o offer cynhwysydd yn 2020 i gwrdd â galw cryf, ond yn dal i wynebu prinder yn ystod y misoedd diwethaf. ”Mae tagfeydd a thraffig cynyddol yn y porthladdoedd wedi gwaethygu'r broblem, ac rwy'n meddwl chwech i wyth wythnos arall, bydd y tensiwn yn lleddfu.”

Mae tagfeydd yn golygu bod cryn dipyn o oedi ar longau, sydd hefyd yn arwain at leihad yn y capasiti sydd ar gael yn wythnosol.Jansen yn galw ar gludwyr i ddarparu gwybodaeth fwy cywir am eu hanghenion ac i gyflawni eu hymrwymiadau cyfaint cynhwysydd i helpu i ddatrys y broblem. Yn ystod y misoedd diwethaf, mae archebion ymlaen llaw wedi codi 80-90%. Mae hyn yn golygu bod bwlch cynyddol rhwng nifer yr archebion a dderbyniwyd gan weithredwyr a nifer y llwythi terfynol.

Anogodd gwsmeriaid hefyd i ddychwelyd cynwysyddion cyn gynted â phosibl i leihau amser troi.” Fel arfer, mae defnydd cyfartalog cynhwysydd mewn blwyddyn bum gwaith, ond eleni mae wedi gostwng i 4.5 gwaith, sy'n golygu bod 10 i 15 y cant Mae angen cynwysyddion ychwanegol i gynnal gweithrediad arferol. gostyngiad pan fydd y galw yn arafu.

Yn y nodyn atgoffa, i archebu'r anfonwyr nwyddau cargo ffrindiau, mae'n rhaid i fod yn benderfynol trefniadau ymlaen llaw cynnar archebu gofod. Ymlaen i fod yn hysbys ~