O 2019 i 2023, roedd cyfradd twf blynyddol gyfartalog capasiti cynhyrchu PVC yn 1.95%, a chynyddodd y capasiti cynhyrchu o 25.08 miliwn tunnell yn 2019 i 27.92 miliwn tunnell yn 2023. Cyn 2021, mae'r ddibyniaeth ar fewnforio bob amser wedi bod tua 4%, yn bennaf oherwydd pris isel ffynonellau tramor a'r anhawster o ddisodli rhai cynhyrchion pen uchel.

Yn ystod y tair blynedd 2021-2023, cynyddodd capasiti cynhyrchu PVC, tra cynyddodd mewnforion yn gyflym hefyd, oherwydd bod rhai dyfeisiau tramor wedi'u heffeithio gan force majeure, effeithiwyd ar y cyflenwad, ac nid oedd gan y pris fantais gystadleuol amlwg, a gostyngodd y ddibyniaeth ar fewnforio i lai na 2%. Ar yr un pryd, ers 2021, mae marchnad allforio PVC Tsieina wedi ehangu'n gyflym, ac o dan y fantais pris, mae India, De-ddwyrain Asia a gwledydd eraill wedi'i ffafrio, ac mae sefyllfa allforio PVC yn cael effaith gynyddol ar y farchnad ddomestig. Mae capasiti cynyddol cyflym deunydd ethylen yn cyfrif am gyfran fawr, gan ddwysáu'r gystadleuaeth rhwng cynhyrchion proses calsiwm carbid a ethylen. O safbwynt dosbarthiad rhanbarthol capasiti cynhyrchu newydd, mae'r capasiti cynhyrchu newydd yn 2023 wedi'i ganoli'n bennaf yn Shandong a De Tsieina.

Yn ôl y gwahaniaeth proses, mae capasiti cynhyrchu blynyddol 2023 wedi'i ganoli'n bennaf mewn mentrau calsiwm carbid, gan gyfrif am 75.13% o'r capasiti cynhyrchu cenedlaethol, oherwydd bod Tsieina yn wlad gyda mwy o lo a llai o olew, ac mae glo wedi'i ddosbarthu'n bennaf yn rhanbarth y gogledd-orllewin, mae'r gogledd-orllewin yn dibynnu ar adnoddau glo a chalsiwm carbid cyfoethog, ac mae mentrau'n bennaf yn gyfleusterau cefnogi integredig, felly mae capasiti cynhyrchu PVC yn rhanbarth y gogledd-orllewin yn gymharol fawr. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf yng Ngogledd Tsieina, Dwyrain Tsieina, De Tsieina, mae'r capasiti newydd yn bennaf yn gapasiti cynhyrchu ethylen, oherwydd cludiant arfordirol, mewnforio a chludo deunyddiau crai cyfleus.

O safbwynt rhanbarthol, mae rhanbarth y gogledd-orllewin yn dal i fod yn gyntaf gyda 13.78 miliwn tunnell o gapasiti cynhyrchu. Yn ôl newidiadau rhanbarthol, ychwanegodd De Tsieina 800,000 tunnell i ategu'r bwlch galw lleol, ar y sail hon, culhaodd trosglwyddo adnoddau yng Ngogledd Tsieina i gyfran o'r farchnad De Tsieina, dim ond set o 400,000 tunnell o offer ychwanegodd Gogledd Tsieina, ac nid oes gan ranbarthau eraill unrhyw gapasiti newydd. At ei gilydd, yn 2023, dim ond capasiti cynhyrchu De Tsieina, Gogledd Tsieina a Gogledd-orllewin Tsieina fydd yn cynyddu, yn enwedig yn Ne Tsieina, lle mae'r cynnydd mewn capasiti cynhyrchu yn cael effaith fwy. Bydd y capasiti newydd yn 2024 yn bennaf yn Nwyrain Tsieina.

Rhwng 2019 a 2023, parhaodd capasiti diwydiant PVC Tsieina i ehangu, wedi'i yrru gan gynnydd blynyddol mewn cynhyrchu yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae capasiti cynhyrchu PVC domestig wedi parhau i ehangu, ac yn ystod pum mlynedd 2019 a 2023, ehangodd y capasiti 2.84 miliwn tunnell.

Oherwydd newidiadau yn ehangu capasiti canolog Tsieina a phatrymau cyflenwad a galw tramor, cludo nwyddau môr a ffactorau a dangosyddion eraill, mae mewnforion Tsieina wedi gostwng yn barhaus, a disgwylir i'r ddibyniaeth ar fewnforio ostwng i 1.74% yn 2023. Yn y tymor hir, gyda chynnydd y cyflenwad domestig, optimeiddio ansawdd cynnyrch, mae'n sicr y bydd y bwlch cyflenwad domestig yn y dyfodol yn crebachu'n raddol.