Yn 2023, mae tuedd gyffredinol marchnad tolwen Tsieina yn gryf, ac mae perfformiad y farchnad tolwen yn glodwiw oherwydd y perfformiad sylfaenol sefydlog.

Yn y chwarter cyntaf, roedd ffocws y trafodaethau ar y farchnad tolwen yn osgiliadu i fyny, a'r prif gefnogaeth ffafriol oedd y defnydd sefydlog o'r diwydiant gasoline. Yn benodol, ym mis Ionawr, osgiliadodd dyfodol olew crai rhyngwladol i fyny, roedd y polisi epidemig yn llac, ac agorwyd yr ochr gyflenwi oherwydd dyfais anghymesuredd Daxie, a gostyngwyd cyfaint gwerthiant allanol tolwen yn Nwyrain Tsieina 30,000 tunnell, ac roedd y diwydiant yn disgwyl i'r farchnad yn y dyfodol fod yn dda, gan gefnogi'r farchnad tolwen i fod yn dda. Ar ôl dychwelyd i'r ddinas ar ôl gwyliau Gŵyl y Gwanwyn ym mis Chwefror, er gwaethaf y croniad porthladd, prynodd y diwydiant gasoline ranbarth Shandong yn weithredol a arweiniodd y wlad, ac yna rhanbarth Dwyrain Tsieina yn dilyn Shandong; Yn ogystal, mae diwydiannau eraill i lawr yr afon wedi bod yn stocio ac yn dechrau gweithio, ac mae'r porthladd wedi dechrau mynd i'r cam storio, gan wneud tolwen yn sefydlog ar lefel uchel. Ym mis Mawrth, oherwydd gwerthu cargo tolwen gan Qingdao Lidong Foreign Trade Co., LTD., roedd disgwyl i gyflenwad y farchnad fod yn dynn. Ac mae methdaliad banciau Ewropeaidd ac Americanaidd yn cael effaith fawr ar feddylfryd y gweithredwyr, gan wneud anwadalrwydd y farchnad tolwen yn llyfn.

Gostyngodd y farchnad tolwen ar ôl codi yn yr ail chwarter, ac mae cefnogaeth ffafriol yr ochr gyflenwi yn dal i fod ar-lein, ond mae'r galw gwan wedi atal y pris yn sylweddol. Ym mis Ebrill, prynodd y diwydiant gasoline yn weithredol, ac arweiniodd y cynnydd mewn prisiau yn rhanbarth Shandong at gynnydd mewn prisiau yn y rhanbarthau cyfagos. Ar yr un pryd, agorodd y ffenestr arbitrage Asiaidd-Americanaidd, a denodd allforio cynhyrchion aromatig De Corea i'r Unol Daleithiau sylw'r farchnad. O fis Mai i fis Mehefin, aeth mentrau tolwen domestig i mewn i'r tymor cynnal a chadw canolog, a gostyngodd y cyflenwad yn sylweddol; Fodd bynnag, mae'r diwydiannau cemegol a gasoline i lawr yr afon yn perfformio'n gyffredinol, ac mae disgwyliadau allforio arbitrage Asiaidd ac America yn siomedig, felly mae'r cyflenwad heb waith cynnal a chadw dros dro. Ar yr un pryd, roedd yr osgiliad eang mewn olew crai a'r newyddion am y dreth defnydd a godir ar gynhyrchion aromatig cysylltiedig yn cuddio'r farchnad, gan wneud y farchnad tolwen yn ofalus.

Wrth fynd i mewn i drydydd chwarter y ffactorau cadarnhaol wedi'u canolbwyntio, parhaodd prisiau marchnad tolwen yn ystod y flwyddyn i adnewyddu. Yn gyntaf oll, mae rhai cynhyrchion aromatig i godi treth defnydd yn glanio, wedi'u gosod ar gynnydd yn y galw gan ddefnyddwyr yn y diwydiant gasoline; Yn ail, mae ffenestr allforio gasoline a tolwen yn agor, ac mae'r galw'n cynyddu. Unwaith eto, cododd pris dyfodol olew crai rhyngwladol i'r pris uchaf ers Tachwedd 12, 2022, gan roi awyrgylch o gefnogaeth i nwyddau, ac mae gwaelod y farchnad tolwen yn cael ei gefnogi'n dda.

Yn y bedwaredd chwarter, rhoddwyd unedau anghymesuredd cemegol Shandong Lianyi a Daqing Longjiang ar waith, a defnyddiwyd tolwen fel deunydd crai i gynhyrchu bensen pur, gan arwain at newid mawr yn sefyllfa gyflenwad a galw rhanbarthol tolwen, ac roedd gan y gwahaniaeth pris rhwng tolwen a bensen pur effaith sylweddol ar gychwyn mentrau.

I grynhoi, mae marchnad tolwen yn 2023 yn dangos tuedd ar i fyny o osgiliad o dan blethu'r tri phrif ffactor sef cyflenwad, galw a ffurfio costau; Nid yw'r ffactorau negyddol yn amlwg iawn.