Ers ail hanner y flwyddyn hon, oherwydd cynhesu’r epidemig yn Ewrop a’r Unol Daleithiau, mae’r capasiti logisteg rhyngwladol wedi gostwng, gan arwain at gynnydd mewn cyfraddau cludo nwyddau ar longau cynwysyddion. O dan gefndir capasiti tynn, mae’r diwydiant wedi cynhyrchu dympio cynwysyddion yn aml. Gyda adferiad masnach dramor, roedd y farchnad llongau ar un adeg yn “anodd dod o hyd i un caban” ac yn “anodd dod o hyd i un cynhwysydd”. Beth yw’r sefyllfa ddiweddaraf nawr?

1: Porthladd Yantian Shenzhen: Mae cynwysyddion yn brin
2: Mae ffatrïoedd cynwysyddion yn gweithio goramser i ddal archebion
3: Ni ellir pentyrru blychau tramor, ond nid yw blychau domestig ar gael
Yn ôl dadansoddiad, mae'r adferiad economaidd byd-eang presennol ar gyflymder gwahanol ac mae'r epidemig hefyd yn effeithio arno.
Felly, tarfwyd ar y ddolen gaeedig o gylchrediad cynwysyddion. Mae gan Tsieina, sef y gyntaf i wella, nifer fawr o gynhyrchion diwydiannol yn cael eu cludo allan, ond nid oes llawer o gynhyrchion diwydiannol yn dychwelyd o Ewrop a'r Unol Daleithiau. Mae'r prinder gweithlu a chyfleusterau ategol yn Ewrop a'r Unol Daleithiau hefyd wedi achosi i'r blychau gwag fethu â chael eu cludo allan, gan ffurfio pentwr.

Deellir bod cyfraddau cludo nwyddau pob llwybr ledled y byd yn cynyddu ar hyn o bryd, ond mae cyfradd a rhythm y cynnydd yn wahanol. Mae llwybrau sy'n gysylltiedig â Tsieina, fel y llwybr Tsieina-Ewrop a'r llwybr Tsieina-America, wedi cynyddu mwy na'r llwybr America-Ewrop.

O dan yr amgylchiadau hyn, mae'r wlad yn wynebu prinder o gynwysyddion "un blwch o gynwysyddion anodd eu canfod", ac mae cyfraddau cludo nwyddau wedi codi'n sydyn, tra bod llawer o gwmnïau cludo tramor mawr wedi dechrau gosod gordaliadau tagfeydd a gordaliadau tymor brig.

Ar hyn o bryd, yn yr amgylchedd presennol, mae prinder cabanau a chynwysyddion o hyd, mae un blwch yn anodd dod o hyd iddo, ac mae'r porthladd wedi'i dagru ym mhobman, ac mae'r amserlen cludo wedi'i gohirio! Cludwyr, blaenwyr cludo nwyddau, a ffrindiau sy'n cludo, gwnewch yn dda a'i drysori!